¿Qué es un Vuelo Panorámico?

Un Vuelo Panorámico es la experiencia de vuelo que podrá disfrutar una persona como pasajero sin la necesidad de tener que saber pilotear.

¿Qué es un Ultraligero?

Un ultraligero es un avión pendular motorizado y que utiliza un ala delta para sustentarse en el aire. Proporciona una mayor libertad a los pasajeros a la hora de volar y una experiencia más cercana al vuelo libre.

¿Es seguro volar en Ultraligero?

Somos la empresa pionera de Vuelo Libre en México. Más de 35 años de experiencia nos respaldan, así como los equipos más actualizados y constantemente revisados.

  • Vuelo Águila
    $2200
    • 40 Minutos
    • 11000 Pies de Altura
    • Vuelo con acrobacias
    • Sobrevolando Peñon, Tres Reyes, Divisadero, Avandaro, Cerro Gordo y el Pueblo Magico de Valle de Bravo
    •  Maniobras de Ascenso, descenso y giros
  • Vuelo Halcón
    $1900
    • 30 Minutos
    • 10,000 Pies de Altura
    • Vuelo con Termales
    • Sobrevolando el Peñón y Las Peñas de Tres Reyes Avandaro, el lago y Valle de Bravo
    •  Maniobras básicas
  • Vuelo Golondrina
    $1600
    • 20 Minutos
    • 8000 Pies de Altura
    • Vuelo Nivelado
    • Sobrevolando Avandaro, Cerro Gordo y el Pueblo Magico de Valle de Bravo
    • Vista Panoramicas sobre el lago y el pueblo

¿COMO PUEDO APRENDER A VOLAR SOLO?

Aprender a volar un avión solo conlleva mucha práctica, disciplina y perseverancia. Además de tener un instructor profesional que te enseñe en aviones muy bien mantenidos y en una escuela con más de 35 años de experiencia. Aparte de esto, cualquier persona puede aprender a volar solo.

¿QUÉ ES UN CURSO DE VUELO?

Un curso de vuelo es la parte académica de la aviación. Consiste en varios pasos que te llevaran a poder eventualmente volar un ultraligero tu solo.

¿Tengo que tener mi propio avión para volar solo?

Aunque es recomendado no es totalmente necesario. Con nosotros puedes una vez graduado rentar horas de vuelo. Vuela Aquí también es distribuidor de los Ultraligeros P&M que son los mismos equipos en los que aprenderías a volar.

  • Curso Introductorio
    $3,000
    • 2 días
    • 6 horas
    • Pilotear por primera vez delante asesorado
  • Curso de Emergencias
    $10,000
    • 3 días
    • 6 horas
    • Aprende los procedimientos avanzados de emergencias
-Varios tipos de ultraligero pendular.
-Posibilidad de distintos colores.
-Gama de precios variada.
Ofrecemos todos los modelos de P&M Aviation:
-QuickR
-QuickGTR
-Quick
-GT450
-PulsR

Somos Distribuidores Oficiales

Los mejores ultraligeros del mercado, simplemente.

De fabricación briánica.

Poseedores de la mayoría de records mundiales.

Más de 4000 aeronaves fabricadas desde 1983

¡Aprende a volar con equipo propio!

¡En caso de compra, el curso de vuelo lleva descuento!

Adquirir un Ultraligero

Nosotros te ayudamos con los procesos de compra, importación, matriculación y hasta que empieces a volar te asesoramos en lo que necesites. Recomendamos tomar el Curso Completo de Vuelo con nosotros antes de adquirir un ultraligero.

HISTORIA

En el año de 1929 Agustín Gutiérrez Peláez, “El Gato”, famoso piloto pionero de la aviación civil en México, a la edad de 18 años saltó de un biplano en paracaídas como voluntario para formar los primeros cuerpos de paracaidismo del ejército de nuestro país.

De alli en adelante, además de saltar en paracaídas con su gato, incursionó en todos los ámbitos de la areonáutica, consiguiendo la licencia de piloto número cuarenta y siete de la Secretaria de Comunicaciones y más tarde, la licencia de transportes aéreos ilimitados.

Fue miembro fundador del Colegio de Pilotos de México y fundador del primer Aeroclub del país, organizó la Primera Conferencia Internacional de la F.A.I,. que se realizara en América, invitando a Yuri Gagarin y Valentina Tereskova, primeros astronautas del mundo.

En 1950 introdujo los primeros aviones sin motor (planeadores) a México. En 1970 recibió en París, Francia el Diploma de la F.A.I. Paul Tissandier por su trayectoria como piloto y pionero de la aviación civil en México, en 1985 ingresó al Salón de la Fama junto a los pioneros de la aviación mundial en el Museo del Aire de San Diego, California, en los Estados Unidos; asimismo ingresó junto con su hijo mayor Agustín (campeón de acrobacia aérea) en el Salón de la Fama de la Confederación Deportiva Mexicana. Por último, recientemente se realizó un homenaje póstumo colocándose un busto en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Los “Papalotes” o Alas Delta comenzaron a aparecer en el mundo como parte de un movimiento más de libertad de los años 70, en Australia, Estados Unidos y Europa; mucha gente aprendió y adoptó la manera de volar colgados de unas alas sencillas hechas de aluminio y tela, fabricadas muchas de ellas en casa, sin motor e impulsandas únicamente al despegar corriendo desde colinas y ayudadas por el viento. De esta manera nació otro nuevo deporte aéreo: El vuelo libre.

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